Moottoriöljyn luokitus

Ensinnäkin luokitusmoottoriöljy, API tarkoittaa American Petroleum Institute. Perusöljy on jaettu viiteen luokkaan API: n mukaan.
Kutsumme sitä mineraaliöljyksi luokkiin 1 ja 2. Ero mineraaliöljyjen välillä luokissa 1 ja 2 on ero rikkipitoisuudessa ja tyydyttyneiden komponenttien osuudessa. Mineraaliöljyn raaka-aine on suoraan maasta uutettu raakaöljy. Nämä raakaöljyt jalostetaan ja puhdistetaan tislaamalla, vahanpoistolla, deasfaltoimalla ja muilla prosesseilla näiden mineraaliöljyjen muodostamiseksi.
Luokka 3 on itse asiassa tarkalleen mineraaliöljy, mutta yleensä kutsumme sitä edelleen puolisynteettiseksimoottoriöljy, because its raw material is still crude oil, but its processing process is more complicated and costly than category 1 and 2 moottoriöljys. Because the raw material used for it is still the crude oil pumped out of the ground, some countries still do not recognize Category 3 moottoriöljy as synthetic moottoriöljy.
Neljännestä tyypistä ei ole kiistojamoottoriöljy is what we usually call fully synthetic moottoriöljy (PAO). The difference between this and mineral oil is that the raw material is not crude oil pumped out of the ground. German scientists invented this kind of moottoriöljy, which is not based on crude oil, but through blending. It turns out that the performance of this formulated oil is even better, and it has been used until now
Luokka 5moottoriöljy. Refers to all oils including all synthetic oils of lipids except the above 4 types of moottoriöljys.
Yhteenvetona ero: perusöljyn synteettinen öljykomponentti on yli 90%, mikä on täysin synteettistämoottoriöljy; osuus on alle 90% on puolisynteettistämoottoriöljy; jos ei ole synteettistä öljykomponenttia, se on mineraalimoottoriöljy.
Toinen sanottava asia on luokittelumoottoriöljyAPI: n avulla. "S-sarja" on yleensä jaettu kahteen luokkaan bensiiniämoottoriöljy, "C series" represents diesel moottoriöljy. If there are S and C, it means that this oil is common to gasoline and diesel. S in front means it is mainly used in gasoline engines, and C in front means it is mainly used in diesel engines.

API: lla on myös palveluluokka. Palveluluokka on ollut "SA": sta korkeimpaan "SN": ään. Aina kun kirjainta lisätään, tämän tyyppisen öljyn suorituskyky on parempi kuin edellinen, ja moottorin suojaamiseksi käytetään enemmän lisäaineita. Siksi öljyn suorituskyvyn näkökulmasta voidaan käyttää mitä tahansa SJ-luokan yläpuolella. Jos olet liian laiska muistaa tai valita liikaa, muista vain ostaa SN-laatumoottoriöljysuoraan suurista tuotemerkeistä.